日鉄鉱業葛生鉱業所の羽鶴専用線に明治生まれの蒸気機関車 1070形1080号機を撮 りに行ったことがあります。1070形は6270形からテンダーをはずしタンク機関車に改造 したもので、1080号機は1900年に英国のダブス社で製造されました。1940年に日鉄鉱 業に払い下げられて以来、通常運用をDLに譲った後も長らく予備機として活躍してきまし たが、この日?を最後に長い眠りにつきました。1991年11月26日には専用線自体も廃止 となり線路も撤去されてしまいましたが、1080号機は大切に保管され2010年に梅小路機 関車館に引き取られることとなりました。果たして復活することはあるのでしょうか？