住友セメント唐沢鉱山

 住友セメント唐沢鉱山線は、住友セメント栃木工場〜唐沢鉱山間3.3kmを結ぶ軌間762 mmの専用鉄道です。加藤製作所・日立製作所・東洋工機製の機関車が合計で9両所 属していました。ほぼ15分間隔で列車が運行されていましたが、1980年12月30日に廃 線となり新しい輸送システム(カプセルライナー運搬設備を埋設)へと代わりました。

1980.12.15  住友セメント唐沢鉱山  葛生


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