セノハチ

EF59形電気機関車は山陽本線　瀬野〜八本松間の通称「セノハチ」と呼ばれる勾配区間

で補機として活躍していました。EF53形（19両）とEF56形（5両）から改造されたタイプがあり、

総勢24両が瀬野機関区に配属されていました。全機とも歯車比変更の他、下関側には前面

窓下が警戒色としてゼブラ塗装され、東京側には空気管付き密着自動連結器と連結器自動

開放装置が取り付けられていました。

トンネル近くに寝袋で寝泊りしたり、テクテクと瀬野から八本松まで歩いたことを思い

出します。貨物列車・荷物列車も多く、しかも補機にEF59と良い時代でした。

EF53形改造機（1〜6号機）

EF53形改造機（7〜12号機）

EF53形改造機（13〜19号機）

EF56形改造機（20〜24号機）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1977.12.26　EF594　 瀬野機関区