晩年吾妻線の団臨を牽引して人気があったEF12形ですが、私が両毛・吾妻線を訪れたのは
何度もありませんでした。地元から遠かったこと、外観上EF10形後期型とそっくりだったこと、
そしてバリエーションが少なかったことからあまり興味がわかなかったようです。
1975年当時 1〜7号機・13〜17号機が高二区に8〜12号機が新鶴見区に所属していて、
一応全機健在だったのですが、如何せん撮った写真はひどく・・。
1976年から徐々に廃車が始まり、1982年8月1日 最後の1両となった5号機が高崎操車場
〜桐生間で貨物列車を牽引したのを最後に全機引退となりました。